北投貴子坑的歷史沿革

貴子坑,位於今日的台北市新北投地區,舊名為「鬼子坑」,貴子坑的地層屬於台北盆地最古老「五指山層」,裸露的岩壁蘊藏豐富的瓷土礦和石英砂,上層是在80萬年前由大屯火山群所噴發出來的火成岩,下層則是五指山層在造山運動推擠下所形成的褶曲岩層,形成如此的地質景觀可說是十分的特殊與罕見。貴子坑周邊的山水磨坑、獵鷲坑等地,不但有竹雞與白頭翁等野生動物不時造訪,天空中還經常可以看到老鷹及其他鳥類呼嘯盤旋。

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台灣古式江南庭園的代表性建築-板橋林家花園(林本源園邸)

清朝乾隆43年(西元1778年),林應寅自中國福建漳州龍溪來台至淡水廳新莊(今臺北新莊),設帳授徒,從事教職。次子林平侯於16歲時(乾隆47年)渡台尋訪父親,並受雇於米商鄭谷之家。但林平侯極有經商智慧,鄭谷慨然借予資金幫助他創業,當年臺北淡水河航運暢行,稻米運銷為貿易大宗,林平侯以運米為業,又逢林爽文事變,稻米價格高漲,林平侯在運米業上獲得了極為豐厚的利潤。後來林平侯與竹塹林紹賢共同經辦臺灣鹽務,更因此累積了不少財富。此後林平侯多次協助官府平定民亂,並籲請朝廷興建淡水城。道光27年(西元1847年),林家為了收佃租方便,在枋橋(即今板橋)建弼益館,此為林家在板橋地區構屋的開始。

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日本境外唯一獲得完整保留的日本神社建築-桃園神社

日本人對於神社設有社格制度,每一座神社都有一定的地位,日本人將神社的地位稱作是神社的「社格」,其中國家經營的神社稱作「官社」,其餘的則稱作是「諸社」。官社中則分為「官幣大社」、「官幣中社」、「官幣小社」、「國幣大社」、「國幣中社」、「國幣小社」6種。而諸社則分為「府社」、「蕃社」、「縣社」、「鄉社」、「村社」6種。其餘的神社則稱為「無格社」。1873年增加了紀念歷史上功臣的「別格官幣社」。重要行政單位所在地的神社,其地位「社格」通常較高,也較受重視。以台灣而言,神社社格最高的是位於台北圓山的「台灣神社」,社格是「國幣大社」。往後各地所興建的神社大體都是以「台灣神社」為藍本而興建。

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日治時期特別興建的浴場泡澡專線-新北投乘降場(新北投驛)Shinhokuto

日清發生甲午戰爭後在1895年簽訂的馬關條約之下,使得清朝割讓台灣及澎湖給日本。臺灣總督府在領台殖民後深刻的體悟到從淡水港上岸的各項物資運送到台北內地的重要性,於是臺灣總督府當時毅然決定將清朝末年台灣巡撫劉銘傳時期所鋪設的臺北到基隆段的輕磅鐵軌(36磅/碼)拆下來改舖臺灣最早的支線鐵道-淡水線(完工通車於1901年8月25日)。淡水線最早的通車營運地點共計有臺北、圓山、士林、北投、江頭及淡水驛站,後續又增加有大稻埕起站、北門、大正街、雙連、宮之下與唭哩岸等五個中途乘降場。

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自來水博物館的原建築為日治時期的臺北水源地唧筒室

台灣早在清朝劉銘傳時期,即於臺北北門街(今日的衡陽路)、石坊街(今日的博愛路)、西門街等處,開鑿深井供水,為臺北公共給水之始。

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台南武德殿  

台灣現存日治時期同類型「武德殿」中最具代表性的建築-臺南武德殿

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北投溫泉博物館  

台北北投溫泉博物館的前身是北投溫泉公共浴場

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臨濟護國禪寺  

全台灣現存最大的木造日本佛寺本堂-臨濟護國禪寺

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西門紅樓(舊西門市場)  

日本人在墓地上蓋的公有市場-西門市場

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日本載仁親王來臺主持臺灣縱貫鐵路通車儀式的特別休憩場所-台中公園湖心亭

台中公園位居今日台中市中區公園路及自由路的交界處,佔地相當廣闊,大約有32,889坪。曾經是日治時期台灣的著名八景之一。台中公園的歷史源自於日治時代當時所實施的「街區改正」,因為重新規劃道路,1903年特別選擇現在的地址興建台中公園,至今將近100年,是台中市唯一自日治時期建設的大型公園,在古樸的歷史風貌中衍生出不可取代的時代精神意象,目前仍然是台中市面積最大的公園。

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